Дорожно-транспортная обстановка в Пермском крае с 13 по 15 марта 2020 года

С 13 по 15 марта на дорогах Прикамья произошло 156 дорожно-транспортных происшествий. В 13 авариях 2 человека погибли, 14 участников ДТП получили травмы различной степени тяжести. 13 марта в 23 часа по автодороге подъезд от М7-Волга к г. Перми 420км двигался автомобиль «Лэнд Ровер Дискавери Спорт» под управлением водителя 1960 года рождения, который, по предварительным данным, нарушил п.п.10.1, не справился с управлением и допустил съезд с дороги по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП травмы получил водитель и две женщины–пассажирки 1960 и 1981 годов рождения. 14 марта в 20 часов 40 минут по автодороге Куеда – Большая Уса в направлении с. Большая Уса двигался автомобиль ВАЗ-211440 под управлением водителя 1991 года рождения, который на 36 км допустил наезд на пешехода 1977 года рождения. По предварительным данным, пешеход нарушил п.п. 4.1, находился на проезжей части без цели перехода. В результате ДТП мужчина-пешеход получил смертельную травму. 15 марта в 21.00 по ул. Братская в направлении ул. Сахалинская двигался квадроцикл под управлением водителя 1960 года рождения, который, по предварительным данным, в районе дома № 175 нарушил п.п. 10.1, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем ГАЗ-3302. В результате ДТП пострадал водитель квадроцикла, он скончался на месте ДТП до приезда бригады скорой медицинской помощи. В выходные дни сотрудниками Госавтоинспекции пресечено 13026 правонарушения. Выявлено 134 водителя, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения, 99 – не имеющих права управления, 73 водителя нарушили требования к перевозке детей, 108 человек привлечены за выезд на полосу встречного движения, более 218 водителей принудительно сняли тонировку со своих автомобилей, 292 – не предоставили преимущества в движении пешеходам. Госавтоинспекция Пермского края призывает водителей соблюдать Правила дорожного движения, выбирать безопасную скорость движения с учетом метеорологических условий, перевозить детей только в специальных удерживающих устройствах для сохранения жизни и здоровья маленьких пассажиров.