Какие дорожные штрафы могут стать неожиданностью для московских водителей?

С 1 марта столичных водителей начали штрафовать за остановку на "вафельной" разметке. Жертвы среди автомобилистов появились в первый же день - сразу проехать перекресток, вставший под наблюдение камер, получилось не у всех. Многие до сих пор в замешательстве и слабо представляют, как правильно проезжать "вафлю" и что делать, если впереди затор. На самом деле в Москве хватает штрафов-"сюрпризов" и без администрирования загруженных перекрестков - взять хотя бы камеры, которые фиксируют среднюю скорость, проезд без остановки под знаком "Стоп" и непропуск пешеходов. Как избежать этих штрафов и можно ли их оспорить, разбирался обозреватель "РГ". Останавливаться на "вафельнице" можно не дольше, чем на 5 секунд. Если замешкался, получишь штраф. Фото: Сергей Бобылев/ТАССОстанавливаться на "вафельнице" можно не дольше, чем на 5 секунд. Если замешкался, получишь штраф. Фото: Сергей Бобылев/ТАСС Останавливаться на "вафельнице" можно не дольше, чем на 5 секунд. Если замешкался, получишь штраф. Фото: Сергей Бобылев/ТАСС Не уверен - не стартуй "Вафельная" разметка в столице уже нанесена на 103 перекрестках. Но штрафуют пока только на одном - на пересечении Садового кольца с Орликовым переулком. Однако уже в первой половине 2019 года администрировать начнут несколько десятков "вафельниц". "Мы хотим до конца весны или в начале лета закрыть "вафельницы" еще на 40 перекрестках", - рассказал руководитель дирекции фото- и видеофиксации столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Евгений Леглер. По его словам, говорить о том, где именно начнут штрафовать, пока рано, но это будут самые загруженные пересечения преимущественно в центре города. По сути, задача новой разметки сводится к тому, чтобы не давать разрастаться пробке в перпендикулярных направлениях. Ведь все знакомы с ситуацией, когда 2-3 задержавшиеся на перекрестке машины блокируют проезд по трассе или улице, которая до этого буквально "летела". Стоять в этом случае приходится не только автомобилистам, но и пассажирам автобусов, троллейбусов и электробусов. В ЦОДД уверены, что благодаря "вафельнице" в часы пик задержки как городского, так и личного транспорта сократятся на 15-20%. Что делать пострадавшему, если у виновника аварии поддельная страховка Но водителей мучает сразу несколько вопросов. Во-первых, как же правильно действовать, если впереди затор и нет уверенности, что перекресток удастся проехать на зеленый свет? Ведь если не тронуться, то сзади сразу начинают сигналить, требуя скорее нажать на газ. Главное - не вестись на провокации самых "опаздывающих" и строго соблюдать ПДД. "А именно выезжать на перекресток даже при зеленом сигнале светофора только в том случае, если сможете проехать его без остановки", - отметили в ЦОДД. Так что лучше оставаться за стоп-линией, пока "вафля" полностью не освободится. Ну а что же тогда делать тем, кто поворачивает налево и должен пропустить поток встречных машин? Неужели надо во что бы то ни стало проскочить между машинами, пока не истекут заветные 5 секунд? Ведь за более длительную остановку на "вафельнице" уже оштрафуют. В Госавтоинспекции водителей успокоили, объяснив, что остановка для пропуска встречного транспорта при повороте нарушением не является и "письмо счастья" в этом случае ждать не нужно, даже если пришлось простоять дольше отведенного времени. Отсчет 5 секунд начнется после того, как загорится красный сигнал светофора, который и оборвет встречный поток. Тех, кто едет прямо, это не касается - им перекресток нужно проезжать сразу. "Вафельная" разметка должна сократить задержки транспорта на 15-20% На пересечении Орликова переулка и Садового кольца нарушителей теперь ловят сразу 6 камер. Столько же фотографий увидит автолюбитель в постановлении о штрафе. Но достаточно ли их, чтобы определить виновность водителя? Полностью доверять автоматике пока никто не собирается. Перед вынесением каждого такого постановления в ГИБДД, которая и занимается администрированием этих нарушений, просматривают еще и видеозапись. Сначала инспектор тщательно оценивает дорожную ситуацию на перекрестке, действия водителя и только потом принимает решение. Самым неприятным будет оказаться в ситуации, когда машина сломалась прямо на "вафельнице". По словам Евгения Леглера, в этом случае штраф можно обжаловать в ГИБДД, приложив к заявлению документы о том, что такая поломка действительно имела место.
Какие дорожные штрафы могут стать неожиданностью для московских водителей?

Комментарии

Наши партнеры

ГИБДД МВД России
ГБУ "Безопасность дорожного движения"
ОСП "НЦБЖД АН РТ"
Издание по безопасности дорожного движения