Качество региональных дорог будет зависеть от нарушителей ПДД

Документ касается формирования региональных дорожных фондов. Как отмечает «Коммерсант», сегодня наполнение фондов происходит из акцизов на топливо и масло, а также транспортного налога и трансфертов из федерального бюджета. Минтранс предложил дополнить этот список доходами от штрафов, которые выносит ГИБДД. Сегодня штрафы также идут в бюджеты субъектов федерации, но не «окрашиваются» и тратятся на различные цели. По оценке Минтранса, ежегодная сумма поступлений превысит 60 млрд рублей. Комитет по бюджету предложил принять законопроект во втором чтении 10 мая, в третьем — 15 мая. Тогда поправки вступят в силу 1 января 2019 года. Поступление штрафов напрямую «лучше, чем ничего», считает председатель общественного совета при Минтрансе Михаил Блинкин. Правда, есть одно «но»: «Спустя некоторое время после установки камер водители перестают нарушать, и количество штрафов автоматически падает. В этих условиях спланировать какое-либо строительство невозможно».