В автошколах «площадку» предлагают заменить контраварийным вождением

В автошколах необходимо делать упор на обучении вождению в критических ситуациях. Об этом со ссылкой на председателя Гильдии автошкол России Сергея Лобарева сообщает «Москва 24». При этом Лобарев считает, что программу обучения необходимо составить заново таким образом, чтобы стоимость самого обучения не изменилась. По его словам, за рубежом используют совершенно иные методы обучения водителей. В Нидерландах, Финляндии, Швеции и других странах большй уклон идет на практические занятия в условиях реального города. Маневрирование же на площадке проводится всего несколько часов, чтобы будущий водитель почувствовал реальный автомобиль и привык к его габаритам. «Нужно ввести в обязательную программу некоторые элементы контраварийного вождения, например, аквапланирование, резкое торможение. Сегодня наши ученики только 10−15 часов проводят в городе. Нужно это изменить и дать им больше практических навыков», − сказал он. Лобарев считает, что если оптимизировать процесс обучения и программу, чтобы заменить ненужные нормативы новыми необходимыми, цена на обучение не изменится.