Слаженность механизмов взаимодействия: на круглом столе выставки «Дорога 2022» в Казани обсудили вопросы оказания помощи пострадавшим в ДТП

Деловая программа X Международной специализированной выставки «Дорога 2022», открывшейся сегодня в выставочном центре «Казань Экспо» в столице Татарстана, началась с круглого стола, посвященного вопросам взаимодействия заинтересованных ведомств в качестве одного из ключевых условий снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий. В ходе мероприятия свои доклады представили эксперты российской Госавтоинспекции, федеральных министерств здравоохранения, по чрезвычайным ситуациям, цифрового развития, транспорта, Росавтодора. Заместитель руководителя российской Госавтоинспекции полковник полиции Ленар Габдурахманов, открывая круглый стол, подчеркнул важность и актуальность выбранной для обсуждения темы. Он акцентировал внимание на том, что одна из основных задач, предусмотренных Стратегией безопасности дорожного движения на 2018–2024 годы, связана с разработкой регламента взаимодействия заинтересованных служб при получении сигнала о ДТП с пострадавшими. Ленар Габдурахманов отметил, что МВД России совместно с представителями министерств-участников дискуссии занимаются разработкой документа. В нем должны быть предусмотрены основные алгоритмы взаимодействия. В ходе выступлений было отмечена значимость своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Так, по данным Минздрава, до 32% погибших в автоавариях могли остаться в живых, если бы получили экстренную и госпитальную медицинскую помощь в первый, «золотой час». «Анализ ДТП в 2021 году показал, что в течение первого часа с момента происшествия бригады скорой медицинской помощи прибывали на место ДТП в 99,4% случаях. При прибытии бригад на место позднее, чем через 20 минут, тяжесть последствий увеличивается в полтора раза и более», – отметили в Минздраве. Среди факторов, не позволяющих медикам оказаться на месте своевременно, - от погодных условий до неудовлетворительного состояния дорог, отсутствия телефонной связи на отдельных участках. Каждый из них подробно проанализировали в ходе дискуссии. Так, решением части проблем могло бы стать создание межведомственного единого колл-центра на базе Минздрава, где смогут принимать сведения о пострадавших в ДТП, а в случае необходимости – давать консультации присутствующим на месте автоаварии людям о том, как квалифицированно оказать первую помощь и дождаться приезда медиков. Набор действий, как отметили в Минздраве, при этом достаточно простой, но для этого нужны конкретные практические решения – проведение занятий по обучению навыкам оказания медицинской помощи с различными категориями участников дорожного движения, в том числе в видеоформате и с помощью учебных пособий, развитие телемедицины. Одним из факторов снижения смертности может стать более масштабное использование ресурсов санитарной авиации. Особенно это касается автодорог в малонаселенных регионах страны.